駐車場管制設備工事の裏側！ゲートが自動で開く仕組みと設置のコツ
スーパーやコインパーキングで、車が近づくと自動でゲートが上がり、精算を済ませるとバーが開く。
当たり前のように利用している光景ですが、この裏側には「駐車場管制設備工事」という専門的な電気工事が隠されています。
この工事の面白いところは「センサー」と「通信」を組み合わせる点にあります。
地面の下には「ループコイル」という電線が埋められていて、その上を車（金属の塊）が通ることで発生する磁気の変化を感知しています。
「車が来たぞ」という信号を管制機が受け取り、バーを動かすモーターに指令を出す。
この一連の流れがスムーズにいかないと、駐車場の入り口は大渋滞になってしまいます。
作業の手順としては、まずアスファルトをカッターで切り、地面にループコイルを埋設します。
その後、精算機やゲート本体へ電源を引き込み、さらに管理室とつなぐ通信線を配線。
最後に、雨が降っても浸水しないように入念に防水処理を施します。
外灯の設置や防犯カメラの連動なども含めると、一つの駐車場を作るだけでも電気工事の要素がぎゅっと凝縮されています。
また、こうした設備は24時間365日動いています。
トラブルがあればすぐに駆けつけ、原因を特定して直します。
「トラブル解消！これで明日からもスムーズに利用してもらえる」
そんな安心を届けるのも、電気工事士の立派な仕事です。
未経験からでも、こうした現場の教育を通じて、一つひとつの技術を確実に自分のものにできる環境を整えています。
愛知県で電気のプロを目指したい方は、ぜひお気軽にご相談ください。